Замена моторного масла и фильтров в Москве

Моторное масло – важнейший компонент защиты силового агрегата в автобусах, автомобилях и спецтехнике. Но такую функцию жидкость выполняет только до того времени, пока не потребуется его замена. Причем определить такой период бывает не так просто, даже учитывая рекомендации производителя смазочного материала.

Наш автосервис предлагает свои услуги, к которым относится и замена масла, причем не только в двигателе, но и в КПП тоже. Причем Москва – не единственный населенный пункт, где выполняется такая замена масла в двигателе. Мы обслуживаем автовладельцев и из других городов и регионов, где тоже нужна замена смазки.

Обращаем внимание, что для продуктивной работоспособности авто мы используем исключительно масла оригинального образца, выпущенные брендовыми предприятиями по собственным уникальным формулам. Сама замена смазки в двигателе проводится с учетом технических рекомендаций производителя ТС, особенностей конструкции двигателя и типа АКПП, структурных характеристик дисков и прочих комплектующих.

Стоимость замены моторного масла и фильтров — от 1120 ₽.

Причины замены и последствия несвоевременной замены

Москва – мегаполис с нагруженными трассами и не всегда удовлетворительным дорожным покрытием. Все это – пробки, неровные дороги, частые простои на светофорах и иные факторы – создают нагрузку на силовой агрегат. В любой марке транспорта, будь это отечественная ГАЗель NEXT или немецкий Mercedes Benz Sprinter – со временем разрушается структура смазочного состава.

Закономерно, вследствие такого износа необходима досрочная замена. И ее причин можно назвать гораздо больше:

несоответствие климатических характеристик масла заявленным свойствам, приводящее к перегреву, структурным разрушениям вследствие промерзания, утрате плотности и прочих параметров;
сильный износ моторных компонентов, вследствие чего в маслянистую жидкость проникают абразивные микроскопические компоненты, влияющие на эксплуатационную пригодность смазки;
загрязнение масла в результате выделения продуктов распада и сгорания топливной смеси;
повышенные нагрузки, частые запуски мотора, которые спасает только замена.

Так как в большинстве составов отечественного и тем более – зарубежного производства, присутствуют добавки, замена масла становится неизбежной через короткий промежуток времени эксплуатации при их истощении.

Кроме этих причин замена масла в двигателе и даже в АКПП необходима при повышении вязкости состава, вызванном сторонними факторами или нарушением условий применения. При износе турбокомпрессора в дизельных моторах также понадобится замена масла в авто. Москва на своей территории имеет много компаний, где предлагают продажу и помощь в замене смазок, но только сертифицированный автосервис может дать автовладельцам реальные гарантии. Это важно ввиду того, что последствия неправильной замены смазочного материала двигателя непредсказуемы и часто – опасны для авто и водителя.

Например, если замена проведена несвоевременно – придется ожидать раннего износа моторных комплектующих. Со временем теряется мощность силового агрегата. Заметно становится снижение скорости даже на повышенных передачах. Время разгона тоже существенно сокращается.

При длительном отсутствии нового смазочного состава в первую очередь страдает поршневая система. Двигатель может перегреваться на высокой скорости при повышенных оборотах, что может спровоцировать деформацию вращающихся компонентов. И это приводит к резкой блокировке и аварийной ситуации.

Когда лучше менять смазку в двигателе, график

Производитель рекомендует менять смазочный состав в силовом агрегате, когда пройден рекомендованный пробег. Обычно это делается после прохождения километража примерно в 8-10 тыс. км. Однако наш автосервис рекомендует смазывать двигатель, его комплектующие и базовые детали, АКПП исходя из самостоятельных расчетов. Они должны учитывать степень износа фильтра и его загрязненности. Кстати, иногда некоторые водители стараются сэкономить на этом комплектующем, и стараются прочистить его. Но замена всегда надежнее, чем неполноценная промывка бензином или моющим средством.

Для выявления графика смены смазки в двигателе нужно умножить среднюю скорость движения на количество моточасов. Однако следует учитывать адекватность расчета для скоростной трассы, где разгон больше и для городских пробок, где едва удается разогнать машину. Но количество часов при включенном двигателе на городских перекрестках будет большим при меньшей скорости. Поэтому рекомендуется опираться на 200 моточасов при езде по загородным трассам и на 300 моточасов при движении по городу.

Выбор моторного масла для автобуса

Автовладельцам предлагаются различные типы и марки моторных масел. Москва – это огромный город с не менее огромным выбором смазочных материалов для всех видов транспорта. Мы рекомендуем выбирать подходящий состав, опираясь на:

рекомендации производителя конкретной марки ТС или изготовителя моторного масла;
условия эксплуатации – нагрузки, частота запуска двигателя, привычная скорость движения, дорожные и климатические условия;
реальный износ силового агрегата микроавтобуса.

Если возникают затруднения с выбором масла – можете воспользоваться бесплатной консультационной помощью наших автомехаников. Они подскажут, что обозначают маркировки, какие параметры учитывать, как они влияют на работу мотора.

В зависимости от преобладающих температур региона рекомендуется покупать летний, зимний, всесезонный масляный состав. Например, Москва – место, где преобладают низкие температуры с ноября по март, и в это время лучше заливать в силовой агрегат смесь с содержанием зимних видов моторных масел.

Также советуется обращать внимание на структурные характеристики. В зависимости от предстоящих нагрузок можно использовать составы на основе синтетических, полусинтетических или минеральных компонентов.

Современные образцы масла для моторов обычно содержат дополнительные присадки, пластификаторы, модифицирующие компоненты. Все они в различной степени формируют морозостойкость, инертность к перегреву и структурному истощению. Содержание золы, примесей и других элементов тоже отличается, что сказывается на цене. Стоимость – один из важнейших критериев подбора смазочного вещества для силовых агрегатов.

Наш сервисный центр помогает в выборе, предлагает в продажу и содействует в проведении слива устаревшего и заправке нового смазочного моторного материала. Наши услуги отличаются бюджетной доступностью, справедливыми сроками, комфортными методами расчета, внимательностью и ответственностью механиков.